Voici la structure du réseau au commencement. Pas de plateau uniquement un treillis qui supporte les plans de roulement de chaque voie à l'aide de tige filetées afin de pouvoir régler le niveau avec précision. Ainsi je peux avoir des altitudes négatives (du décors sous le niveau des voies). Il y aura des voies en remblai et en déblai.
Les pentes n'excèdent pas 8 mm par mètre, juste ce qu'il faut pour m'assurer un passage supérieur d'une voie au dessus d'une autre. Je trouve cela indispensable dans le spectacle d'avoir des trains sur plusieurs niveaux !
Comme le réseau est relativement grand, il a fallu penser à l’accès pour la fabrication et l’entretien. Les nombreuses voies cachées en tunnel sont accessibles par le dessous. Une intervention par dessus est aussi possible en utilisant un pont en cornières métallique capable de supporter le poids d’un homme. Ce pont peut être mis en place facilement selon les besoin et permet d’accéder à tous les points du réseau par au dessus, ce qui sera utile pour la pose de certains décors. Je prévois aussi des zones de décors modulaires qui puissent se retirer afin de laisser un trou d’homme au milieu du réseau entre les voies.
