Viaduc de 100 cm

La pose des rails m'oblige à changer un temps d'activité afin de concevoir plus précisément deux viaducs. Prévus d'origine sur mon plan de réseau, il faut que j'examine de plus près la manière de les réaliser, la pose de la voie risquant de gêner la fabrication ultérieure des viaducs. Le premier aura 1 m de long (à l'échelle HO). Il est situé en courbe (rayon 1,5 m) et en rampe de 8‰. Il permet de franchir une dépression empruntée par une route et une autre voie ferrée. Après réflexion, mon choix s'est arrêté sur un ouvrage en pierres avec une partie pont en poutre à treillis métallique. Un bon exemple d’un tel viaduc est le viaduc de Leff dans les côtes d’Armor (photo ci-dessus). Au départ j'envisageais un viaduc entièrement en pierres mais le franchissement de la voie inférieure me posait un problème de gabarit à cause de la voûte et du peu de hauteur dont je dispose. Sur le diagramme c'est le gabarit de la norme Nem102 que j'ai utilisé (http://www.morop.org/fr/normes/index.html). Je l'ai étiré en largeur pour tenir compte du fait que les deux voies ne se coupent pas de façon orthogonale mais de biais. Le gabarit à gauche sous le pont métallique représente le passage du matériel à l'entrée du pont et celui de droite à la sortie du pont. J'envisage la fabrication du viaduc de toute pièce (contreplaqué, carton, laiton, etc.). Pour le pont métallique peut-être utiliserai-je un kit de chez Apogée-Vapeur (le site internet vaut le détour ! http://www.apogee-vapeur.ch/)