Dans une scierie on trouve des mécanismes permettant de guider les grumes dans le bâtiment afin de les scier. C'est ce que l'on nomme l'amenage. Il n'était pas question ici de réaliser un système fonctionnel mais juste de figurer l'installation de la manière la plus crédible possible. On ne trouve rien dans le commerce dans ce domaine aussi j'ai réalisé le montage en construction intégrale. Comme j'aime bien travailler le laiton qui donne un objet robuste, la construction est basée uniquement sur des profilés ou pièces métalliques assemblés par soudure à l'étain.

L'amenage est constitué de deux fers parallèles portant un système en forme de V permettant au troncs de rouler dans le sens longitudinal, l'entraînement étant réalisé dans la réalité par des chaînes.

Les côtés sont de vieux rails Jouef des années 70 en laiton ! Les V sont simplement des morceaux de fils de laiton de 0,8 mm

Pour faciliter la soudure en place des V, je prépare un morceau de fil plus long, je le soude d'un côté puis je soude le second côté après avoir sectionné à la pince coupante.

Le moteur d'entraînement est représenté par un morceau d'axe canelé trouvé dans mes réserves et que j'ai travaillé au tour pour obtenir l'axe de sortie du moteur. Cet axe plonge dans une boîte de transmission d'angle figurée par un petit bloc de laiton récupéré sur une vielle pièce électrique.

Un chargeur mécanique de bûches vient compléter le système. Il permet de distribuer un à un des troncs plus courts que l'on a disposé sur la pente de la structure. Les petites chaînes assure le déplacement des troncs.

Une fois terminée la phase de soudage, après nettoyage et dégraissage à l'acétone je passe à l'aérographe une couche de peinture primaire.

J'ai peint en gris l'ensemble de l'amenage puis pratiqué un vieillissement avec des taches de rouille et des salissures.

Pour réaliser ce modèle, n'ayant pas de plans, je me suis inspiré librement de photos parues dans un ancien numéro de Loco-Revue (N°475) présentant un article bien documenté consacré aux scieries.