Index général
Divers
C00 — Amélioration de l'horloge de quai—(20/06/2025)
C00 — Une ampoule navette à leds—(17/08/2024)
C00 — Réglage de l'horloge SNCF—(13/06/2024)
C00 — Correction de l'erreur de l'horloge—(21/05/2024)
C00 — Amélioration de locos anciennes—(26/04/2024)
C00 — Une journée d'exploitation ferroviaire—(18/04/2024)
C00 — Un panneau lumineux de traversée de voies—(19/03/2022)
C00 — L'horloge est en place—(04/10/2021)
C00 — Une carte d'essai de moteurs sans balais—(16/09/2021)
C00 — Une horloge de gare—(03/09/2021)
C00 — Une charpente à l'ancienne—(01/04/2021)
C00 — Fabriquer une couleur par mélange de peintures—(29/01/2021)
C00 — Un éditeur HTML pour le blog—(10/03/2020)
C00 — Une collection de La vie du rail—(06/01/2020)
C00 — Une table traçante—(27/10/2019)
C00 — Une platine de programmation facilitant les tests—(01/06/2019)
C00 — Une platine de programmation de PIC CMS—(21/01/2019)
C00 — La documentation—(01/06/2016)
C00 — Le projet TRAIN’In BOX de LR Presse—(27/04/2016)
C00 — Le tour Proxxon PD250/E—(28/03/2016)
C00 — Fabriquer une couleur—(11/03/2016)
C00 — Une fraiseuse pour Noël—(31/12/2015)
C00 — La caméra Cube de Polaroïd—(19/05/2015)
C00 — Un tablier d’horloger—(05/09/2014)
C00 — Montrer la gare cachée—(07/06/2014)
C00 — Un programme de calcul de coupes de terrain (version 2)—(11/02/2014)
C00 — Un programme de calcul de coupes de terrain—(14/01/2014)
C00 — Mon deuxième programme sur PIC—(03/10/2013)
C00 — Mon premier programme sur PIC—(01/10/2013)
C00 — Une carte de programmation—(23/09/2013)
C00 — Ferrovert, Un réseau hors du commun—(11/08/2013)
C00 — Un index des articles—(08/06/2013)
C00 — Le blog de Jean-Luc—(08/07/2012)
C00 — Des erreurs sur le blog—(26/01/2012)
C00 — Une commande de perceuse plus ergonomique—(29/03/2011)
C00 — Une scie circulaire pour découper les circuits—(24/02/2011)
C00 — Caméra FlyCam—(12/01/2011)
C00 — Une insoleuse—(19/02/2010)
C00 — Électronique—(21/06/2009)
Historique
C01 — Retour sur le premier réseau de 1965—(04/05/2021)
C01 — 50 ans—(20/02/2015)
C01 — Le réseau de 1965—(19/07/2014)
C01 — Le réseau de 1970—(01/05/2013)
C01 — Le début d’une passion—(10/04/2011)
C01 — Bâtiments du dépôt—(31/07/2010)
C01 — Village de plaine—(31/07/2010)
C01 — Village de montagne—(31/07/2010)
C01 — Précurseurs—(31/07/2010)
C01 — Inventaire—(30/07/2010)
C01 — Les signaux de 1975—(29/07/2010)
C01 — Historique du réseau—(26/06/2009)
Locomotives
C02 — L'autorail X2828 (suite !)—(17/11/2024)
C02 — L'autorail X2828 REE—(03/09/2024)
C02 — L'autorail panoramique en réparation—(24/01/2021)
C02 — L'autorail panoramique X4200—(10/08/2020)
C02 — La BB16007 de Roco—(30/06/2018)
C02 — La 150 X 5 de Roco—(30/04/2018)
C02 — La CC 7128 REE—(30/06/2016)
C02 — La 050 B 650 Roco—(17/05/2016)
C02 — La 231 G 263 de REE—(22/03/2016)
C02 — La 141 R 460 Jouef/Hornby du dépôt de Thouars—(22/03/2016)
C02 — La diesel 67011 de REE—(21/03/2016)
C02 — La 141TA486 Jouef—(05/09/2015)
C02 — Le locotracteur C61004 Jouef—(03/09/2015)
C02 — Le locotracteur 030DA Hornby Acho—(04/07/2015)
C02 — Le locotracteur Jouef Y 51130—(30/06/2015)
C02 — La 040 D 561 Trix—(07/03/2015)
C02 — La 060 DB Hornby Acho—(24/02/2015)
C02 — L’autorail Picasso de Mistral—(27/01/2015)
C02 — La CC 12061 Trix—(19/01/2015)
C02 — La CC 14111 Jouef (suite)—(07/01/2015)
C02 — La CC 14111 Jouef—(02/01/2015)
C02 — Une solution pour l’inversion des feux des motrices—(10/07/2014)
C02 — Restauration de la BB 16009 Hornby—(09/07/2014)
C02 — Amélioration de la 140 C 147 Jouef—(16/06/2014)
C02 — la 030-TU-71 de REE—(31/05/2014)
C02 — La 140 C 231 Jouef—(15/04/2014)
C02 — La 040 TA 112 Jouef—(11/04/2014)
C02 — La 141 P 257 Jouef/Hornby—(27/03/2014)
C02 — Amélioration de La 141P102 Jouef—(17/06/2013)
C02 — Amélioration de la 141R1264 Jouef—(15/06/2013)
C02 — Amélioration de la 231K82 Jouef—(13/06/2013)
C02 — Amélioration de la 2D2 5516 Jouef/Hornby—(09/06/2013)
C02 — La 141 R 840 croise un train de marchandise—(18/02/2011)
C02 — La 231E26 Pacific—(19/09/2010)
C02 — La CC 7121 Hornby—(26/06/2009)
Matériel remorqué
C03 — Un wagon pour le transport du lait—(15/06/2024)
C03 — Les voitures métallisées ex PLM—(14/03/2022)
C03 — La détection de présence—(26/03/2020)
C03 — Des prises de courant sans frottement—(29/01/2019)
C03 — Éclairage de la rame Jouef OCEM à rivets apparents—(25/01/2019)
C03 — Éclairage de la rame Jouef DEV AO—(21/01/2019)
C03 — Une commande d’éclairage de voitures—(17/11/2018)
C03 — Peinture en Bombe pour graphiter les essieux—(09/04/2017)
C03 — Une peinture pour graphiter les essieux—(04/04/2017)
C03 — Le graphitage des essieux—(03/04/2017)
C03 — Une rame de voitures DEV AO courtes—(10/12/2015)
C03 — L’éclairage des voitures Inox—(03/02/2015)
C03 — Éclairage du matériel roulant—(04/09/2014)
C03 — Un système de commande d’éclairage des voitures ou des locomotives—(10/08/2014)
C03 — Amélioration d'une voiture Pullman—(25/06/2014)
C03 — Amélioration de deux voitures postales—(01/06/2014)
C03 — Amélioration d’anciens wagons—(01/06/2014)
C03 — Attelages des OCEM Jouef—(11/02/2012)
C03 — Une rame DEV AO—(14/01/2012)
Commande des trains
C04 — La tablette devient amovible—(01/09/2024)
C04 — Un boîtier pour la nouvelle tablette—(07/07/2024)
C04 — La tablette de commande—(23/04/2024)
C04 — Encore des problèmes avec le TCO—(24/12/2023)
C04 — Commande à asservissement de vitesse—(19/06/2023)
C04 — Le TCO est refait—(18/03/2023)
C04 — Électronique du TCO—(15/01/2023)
C04 — La fabrication du plan du TCO—(28/11/2022)
C04 — Un cadre pour le TCO—(26/11/2022)
C04 — Une nouvelle disposition des cartes de cantons—(01/05/2022)
C04 — Une nouvelle carte de commande centralisée—(31/12/2020)
C04 — L'affichage du TCO—(15/12/2020)
C04 — Un TCO tactile—(13/12/2020)
C04 — Une carte de répétition du bus CAN—(09/01/2020)
C04 — Des détections parasites sur le réseau (encore)—(17/02/2019)
C04 — Des détections parasites sur le réseau—(09/05/2017)
C04 — Une carte WIFI—(05/02/2017)
C04 — Les cartes de cantons fonctionnent !—(25/11/2015)
C04 — Dix cartes de cantons—(20/11/2015)
C04 — Séance de soudage (2)—(11/08/2014)
C04 — Le bloc d’alimentations—(29/05/2014)
C04 — Séance de soudage—(13/07/2012)
C04 — La carte de commande de 4 cantons—(15/06/2012)
C04 — Une Nouvelle carte mezzanine—(19/05/2012)
C04 — Les derniers boîtiers de commande—(10/05/2012)
C04 — Un traceur de caractéristiques de transistors—(31/01/2012)
C04 — Modification des boîtiers de commande—(22/12/2011)
C04 — Une alimentation provisoire pour un train—(08/12/2011)
C04 — Usinage des platines des moteurs d'aiguillages—(28/03/2011)
C04 — Les boîtiers de commande sont finis !—(26/03/2011)
C04 — L’entourage des boîtiers de commande—(14/03/2011)
C04 — Les Boîtiers de commande—(12/03/2011)
C04 — Le câblage progresse—(14/10/2010)
C04 — Le suivi d’alimentation—(29/07/2010)
C04 — Première gravure photo-chimique—(28/07/2010)
C04 — Câblage du réseau—(04/05/2010)
C04 — Une carte mezzanine—(27/04/2010)
C04 — Programme de suivi et découpage en zones et cantons—(30/09/2009)
C04 — Exemples de découpage en zones—(30/09/2009)
C04 — Zones et sections d’arrêt—(30/09/2009)
C04 — Suivi de commande et suivi d’alimentation—(30/09/2009)
C04 — Découpage du réseau en cantons—(30/09/2009)
C04 — Le boîtier de commande—(21/06/2009)
C04 — La conduite des trains—(21/06/2009)
Décors
C05 — Le torrent du Lans et sa plage—(22/06/2025)
C05 — Un lavoir pour le torrent du Lans—(21/06/2025)
C05 — Intégration du module rive gauche—(24/03/2025)
C05 — Décoration du module de la rive gauche du torrent—(23/02/2025)
C05 — La rive gauche du torrent du Lans—(02/02/2025)
C05 — Amélioration du passage à niveau—(07/11/2024)
C05 — Des fleurs pour la Toussaint—(04/11/2024)
C05 — Le module de la cascade (6)—(08/06/2024)
C05 — Le module de la cascade (5)—(24/05/2024)
C05 — Le module de la cascade (4)—(15/05/2024)
C05 — Le module de la cascade (3)—(14/05/2024)
C05 — Le module de la cascade (2)—(13/05/2024)
C05 — Le module de la cascade (1)—(29/04/2024)
C05 — Simulation 3D du module de la cascade—(02/04/2024)
C05 — Décoration du petit bout de montagne—(01/04/2024)
C05 — Un petit bout de montagne—(15/02/2024)
C05 — Un peintre à Clérieux—(12/08/2023)
C05 — Des personnages assis—(17/10/2022)
C05 — De l'ombre pour les campeurs—(11/10/2022)
C05 — Un petit module en pente—(05/05/2022)
C05 — La 3e carte déclairage—(05/03/2022)
C05 — La prairie du Lans—(02/02/2022)
C05 — Un espace vert à côté de la scierie—(01/02/2022)
C05 — Le pont sur le torrent du Lans—(01/02/2022)
C05 — Le site de la scierie—(30/11/2021)
C05 — Un système d'amenage pour la scierie—(29/11/2021)
C05 — Des planches pour la scierie—(25/11/2021)
C05 — Réparation du passage à niveau—(13/11/2021)
C05 — Le jardin de la garde-barrières—(27/10/2021)
C05 — Un hangar de séchage du bois pour la scierie—(19/05/2021)
C05 — La scierie des Blanchons—(06/04/2021)
C05 — Un module tout en longueur—(15/03/2021)
C05 — Un haut-fer pour la scierie—(08/03/2021)
C05 — Une scie circulaire pour la scierie—(12/02/2021)
C05 — Une maison de garde-barrières—(03/02/2021)
C05 — Des poteaux télégraphiques—(24/01/2021)
C05 — Une grue de quai du PLM—(21/01/2021)
C05 — À côté de la gare de Clérieux—(28/12/2020)
C05 — Autour du ponceau—(11/11/2020)
C05 — Platelage du passage à niveau—(10/11/2020)
C05 — Un ponceau—(07/10/2020)
C05 — Installation du passage à niveau—(30/09/2020)
C05 — Raccordement autour du viaduc—(19/09/2020)
C05 — Décoration du module du viaduc—(19/09/2020)
C05 — Des véhicules et des passants—(11/08/2020)
C05 — Le module autour du viaduc des Roussières —(29/07/2020)
C05 — Le viaduc des Roussières—(18/07/2020)
C05 — La décoration du dernier module du Bois de la vache—(28/06/2020)
C05 — Peinture du pont-poutre—(23/06/2020)
C05 — Un pont-poutre pour le viaduc—(17/06/2020)
C05 — Le dernier module du bois de la vache—(03/06/2020)
C05 — Le décor du Bois de la vache (suite)—(22/05/2020)
C05 — Des balises routières—(10/05/2020)
C05 — Le bois de la vache (suite)—(09/05/2020)
C05 — Le module du bois de la vache—(18/04/2020)
C05 — Fabrication de sapins—(07/04/2020)
C05 — Fond de décor pour le fond de la pièce—(29/03/2020)
C05 — Un module de décor pour le bois de la vache—(18/03/2020)
C05 — Deux pompes à main—(13/03/2020)
C05 — Une voiture éclairée—(23/01/2020)
C05 — Un tunnel et du ballast—(15/01/2020)
C05 — Un nouveau module de décor—(21/12/2019)
C05 — Un champ moissonné—(15/12/2019)
C05 — Un fond de décor—(09/09/2019)
C05 — Le village de Clérieux s'est étendu—(30/04/2019)
C05 — Des choux-fleurs dans un jardin—(29/04/2019)
C05 — La pompe du cimetière—(06/11/2018)
C05 — Le cimetière de Clérieux—(05/11/2018)
C05 — Effet de rebond du passage à niveau—(07/03/2019)
C05 — Clignotants du passage à niveau—(16/09/2018)
C05 — Montage et motorisation du passage à niveau manuel LMJ—(29/08/2018)
C05 — Des wagons à ranchers—(12/08/2018)
C05 — Une éolienne fonctionnelle (suite)—(02/07/2018)
C05 — Amélioration de bâtiments—(02/07/2018)
C05 — La suite du village de Clérieux—(02/07/2018)
C05 — Une éolienne fonctionnelle—(03/06/2018)
C05 — Une carte pour les visiteurs—(24/04/2018)
C05 — L’étang du vallon—(16/03/2018)
C05 — Une meule de foin—(22/02/2018)
C05 — La ferme de Clérieux—(18/02/2018)
C05 — Fabrication de toits en ardoises—(18/02/2018)
C05 — Un tracteur pour la ferme—(05/02/2018)
C05 — Un ponton et une cabane de pêcheur—(04/02/2018)
C05 — Une extension du réseau—(02/02/2018)
C05 — Portillons pour piétons—(29/01/2018)
C05 — La gare de Clérieux est décorée—(20/01/2018)
C05 — Petits éléments de décor des voies—(19/01/2018)
C05 — Noël en musique—(23/12/2017)
C05 — La Sonorisation du réseau—(14/10/2017)
C05 — En gare de Clérieux, la nuit—(07/09/2017)
C05 — Deux garages à vélos pour le dépôt—(07/09/2017)
C05 — Un atelier d’usinage—(23/08/2017)
C05 — Des poteaux téléphoniques et des poteaux EDF—(15/08/2017)
C05 — Des jacks sur mesure pour les lampadaires—(22/07/2017)
C05 — Un gabarit de chargement—(25/01/2017)
C05 — Des chefs de gare et de dépôt—(25/01/2017)
C05 — Illuminations à Clérieux—(22/12/2016)
C05 — Les cartes pilotant l’éclairage du décor—(11/12/2016)
C05 — Grues de quai—(23/11/2016)
C05 — Tourets de fil électrique—(03/07/2016)
C05 — Les leviers d’aiguilles—(02/07/2016)
C05 — La bascule à wagons—(02/07/2016)
C05 — Le bâtiment voyageurs de la gare de Clérieux—(01/07/2016)
C05 — Les heurtoirs de la gare de Clérieux—(03/05/2016)
C05 — Les rochers de Clérieux—(28/04/2016)
C05 — Bidons, leviers et bouteilles de gaz—(25/04/2016)
C05 — Une horloge de quai—(22/03/2016)
C05 — Une sauterelle—(19/03/2016)
C05 — Des bancs—(07/03/2016)
C05 — Poteaux d’éclairage en bois—(07/03/2016)
C05 — Les quais de Clérieux—(11/02/2016)
C05 — Un escalier de pierres—(01/02/2016)
C05 — Un garde-corps le long de la voie—(12/01/2016)
C05 — La Praie-du-bas-du-bourg—(28/12/2015)
C05 — Une bergerie—(07/12/2015)
C05 — Fabrication de gouttières—(16/06/2015)
C05 — Un manège pour les enfants—(16/06/2015)
C05 — Le bourg de Clérieux—(05/05/2015)
C05 — Des poteaux avec éclairage—(05/04/2015)
C05 — Le décor continue—(18/03/2015)
C05 — Une halle à marchandises—(23/10/2014)
C05 — Des chaises, des tables et des parasols—(12/10/2014)
C05 — Premières prairies—(05/10/2014)
C05 — Une pépinière à l’échelle H0—(30/08/2014)
C05 — Un mur et une entrée de tunnel—(29/05/2014)
C05 — Fabrication du relief—(02/03/2014)
C05 — Le plan du décor—(17/02/2014)
C05 — Utilisation de la 3D—(14/02/2014)
C05 — Pourquoi pas une vue en synthèse d’images ?—(12/02/2014)
C05 — Réalisation du relief du terrain—(14/01/2014)
C05 — Le viaduc est terminé—(10/12/2013)
C05 — Le viaduc est peint—(30/11/2013)
C05 — Le viaduc est en pierres—(16/11/2013)
C05 — Un outil à graver les pierres (2)—(01/10/2013)
C05 — Un outil à graver les pierres—(29/09/2013)
C05 — Le viaduc de Villards d’Avers—(07/09/2013)
C05 — Les viaducs courbes—(05/01/2011)
C05 — Deux viaducs—(27/06/2009)
Signalisation
C06 — Les signaux de Villard d'Avers—(16/01/2025)
C06 — Une panne de signal—(08/10/2022)
C06 — Installation des signaux mécaniques—(24/09/2017)
C06 — Fixer les signaux sur le réseau—(21/05/2017)
C06 — La carte de commande des signaux fonctionne—(21/04/2017)
C06 — Mise à niveau des anciens signaux—(21/03/2017)
C06 — Des carrés violets—(28/01/2017)
C06 — Le programme de commande des signaux—(06/10/2016)
C06 — Un emporte-pièces—(04/02/2013)
C06 — Coloration de LEDs par filtres (suite)—(03/02/2013)
C06 — Coloration de LEDs par filtres—(23/01/2013)
C06 — Coloration de LEDs pour les signaux—(13/01/2013)
C06 — Essai de LEDs pour les signaux—(16/12/2012)
C06 — Les cibles des signaux—(07/01/2011)
C06 — Les règles de présentation des signaux—(30/09/2009)
C06 — Implantation des signaux—(30/09/2009)
Aiguilles
C07 — Une nouvelle carte de commande des aiguilles—(16/07/2022)
C07 — Toutes les aiguilles fonctionnent—(17/09/2016)
C07 — Les cartes d’interface CAN sont soudées—(03/12/2012)
C07 — Gravure des cartes d’interface CAN—(12/08/2012)
C07 — Sept moteurs d’aiguilles—(19/05/2012)
C07 — Pose des moteurs d’aiguilles (3)—(28/03/2012)
C07 — Pose des moteurs d’aiguilles (2)—(29/02/2012)
C07 — Pose des moteurs d’aiguilles—(21/02/2012)
C07 — Alimentation double à courant constant—(08/02/2012)
C07 — Alimentation des moteurs d’aiguilles—(04/02/2012)
C07 — Construction de l’alimentation des fils à mémoire—(31/03/2011)
C07 — Les platines de moteurs d’aiguilles sont gravées—(20/02/2011)
C07 — Perçage des pièces des moteurs d’aiguilles—(08/01/2011)
C07 — L’alimentation des moteurs d’aiguilles—(06/01/2011)
C07 — Fabrication des moteurs d'aiguilles—(11/11/2010)
C07 — La gravure des circuits est au point—(11/11/2010)
C07 — Les moteurs d'aiguilles (5)—(17/12/2009)
C07 — Les moteurs d'aiguilles (4)—(17/12/2009)
C07 — Les moteurs d'aiguilles (3)—(17/12/2009)
C07 — Les moteurs d'aiguilles (2)—(30/09/2009)
C07 — Les moteurs d'aiguilles (1)—(28/06/2009)
Voies
C08 — Un wagon nettoyeur—(28/10/2022)
C08 — Modification de la gare cachée (coulisses)—(08/09/2019)
C08 — Une voie étroite pour la scierie—(19/11/2016)
C08 — Des crocodiles—(03/02/2016)
C08 — Le ballast des voies—(07/01/2016)
C08 — la gare cachée : pose des rails—(30/05/2014)
C08 — Une nouvelle aiguille—(29/05/2014)
C08 — La gare de Villard d’Avers (3)—(24/05/2012)
C08 — La gare de Villard d’Avers (2)—(27/04/2012)
C08 — La gare de Villard d’Avers (1)—(21/04/2012)
C08 — Pose des rails de la gare de Clérieux—(26/01/2012)
C08 — Un aspirateur—(22/12/2011)
C08 — Une modification des voies—(12/03/2011)
C08 — Voyage en train—(03/01/2011)
C08 — Un curieux problème—(29/03/2010)
C08 — Pose des voies—(18/12/2009)
C08 — La pose des rails—(26/06/2009)
C08 — La voie et le matériel roulant—(15/06/2009)
Dételeurs
C09 — Une nouvelle carte de dételeurs—(02/09/2022)
C09 — De nouveaux aimants pour les dételeurs—(16/03/2020)
C09 — Les cartes de commande des dételeurs—(24/01/2017)
C09 — Les dételeurs et les attelages à élongation—(31/05/2016)
C09 — Le système de dételage—(15/06/2009)
Pont tournant et dépôt
C10 — Des pièces pour la rotonde—(09/03/2021)
C10 — Un portique de distribution de fuel—(13/01/2020)
C10 — Une station de distribution de gasoil—(09/01/2020)
C10 — Une station de stockage de gasoil—(07/01/2020)
C10 — Une modification du pont tournant—(30/10/2019)
C10 — Un pylône d’éclairage pour le dépôt—(26/08/2019)
C10 — Une remise à locomotives pour le dépôt—(10/01/2019)
C10 — Un projet de grue à combustible—(06/11/2018)
C10 — Un transformateur pour le pont—(07/11/2015)
C10 — Fabrication du pont tournant—(05/11/2015)
C10 — Une machine à bobiner en Meccano® (V. 2.0)—(13/02/2013)
C10 — Montage de grues hydrauliques—(02/02/2013)
C10 — Une machine à bobiner en Meccano®—(02/01/2013)
C10 — Essais du pont tournant (2)—(25/12/2012)
C10 — Essais du pont tournant—(18/11/2012)
Généralités sur le réseau
C11 — Un nouvel éclairage—(18/05/2025)
C11 — Une visite du réseau—(26/12/2024)
C11 — Une description résumée du réseau—(17/06/2024)
C11 — Voyage vers Clérieux—(04/06/2023)
C11 — Une vue panoramique—(29/06/2020)
C11 — Le plan du réseau en 2020—(20/04/2020)
C11 — Nuit d’orage sur Clérieux—(04/08/2019)
C11 — Un éclairage nocturne—(07/06/2019)
C11 — Aménagement—(24/01/2018)
C11 — L’éclairage de la pièce—(19/05/2016)
C11 — Alimentation du réseau en 220 V—(30/04/2014)
C11 — Deux tiroirs pour l'électronique—(12/12/2013)
C11 — Le plan du réseau—(26/06/2009)
C11 — ventilation de la piece—(17/06/2009)
C11 — La structure du réseau—(16/06/2009)
C11 — La pièce du train—(15/06/2009)
C11 — Principes directeurs—(15/06/2009)